Антирадары Бэлтроникс и Эскорт

октября 19, 2011 | Автор: Sokrat | Рубрика: Автоэлектроника

Среди любой продукции, как среди телефонов, так среди и автомобилей существуют премиум бренды. Рынок радар-детекторов защищающих автолюбителей от штрафов за скорость был практически не нужен и бесполезен до 2008 года. С приходом же новых штрафов актуальность радар-детекторов (в простонародье называемых антирадарами) возросла буквально в разы.

И как в любой другой отрасли появился извечный вопрос – что же является премиум брендом в данном сегменте? Конечно же это давно известные мировые бренды – Бэлтроникс и Эскорт.  Уже более 10 лет с внедрением импульсных радиолокационных радаров мы имеем доминирующую роль этих компаний. Их основным продуктами были Beltronics RX65, Escort 8500 x50. Но наши радары имеют свою специфику работы и они потребовали специальной адаптации. Этой адаптацией стали Asia, Euro и International. Именно такие модели поставляются на наш рынок.

Преимущество данных адаптаций заключаются в том, что учтены наши национальные особенности – это диапазон К, а не Ка, как в Америке и Европе. А также сверхкороткоимпульсные режимы работы.

К числу таких моделей Beltronics для украинского рынка можно отнести:

  • Beltronics 940 Asia
  • Beltronics 940 International
  • Beltronics RX65 International Blue
  • Beltronics RX65 Asia Red
  • Beltronics RX65 International Red

Из числа адаптированных для Украины Escort:

  • Escort Passport 8500 x50 Euro
  • Escort Passport Qi45 Euro
  • Escort Passport 950ix International

Данные модели позволяют определять самые современные радары – обновленный Визир, обновленная Искра, Бинар, Стрелка. Они обладают недюжинной дальностью от 3 до 5 км. Самые современные технологии позволяют максимально избежать помех, есть модель со скрытой установкой и с GPS.


Смотрите также:

Автор: Sokrat

Используя метод диалектических споров, Сократ пытался восстановить через свою философию авторитет знания, поколебленный софистами.

Количество статей, опубликованных автором: 145.

Комментарии (2 комментария)

  1. bogdanova

    Хорошая, статья, нужная! Приятно, что сделан обзор именно для украинского рынка в свете самых последних тенденций ПДД и технологических новинок.
    Единственное, что с трудом понимается, это « диапазон К, а не Ка». Объяснил бы разницу что ли?

  2. Читаем раздел вопросы и ответы по видеорегистраторам:

    8) Какие радары работают в K-диапазоне?

    В K-диапазоне работают практически все современные радары ГАИ (ГИБДД), такие, как Визир, Беркут, Арена, Радис, Арена и .др.

    9) Какие радары работают в Ka-диапазоне?

    В Ka-диапазоне работают преимущественно американские и европейские радары, однако стоит отметить, что диапазон довольно перспективен, поэтому его наличие крайне желательно в радар-детекторах (антирадарах).

    То есть диапазон К это диапазон всех наших радаров, а Ка зарубежных, в основном американских и европейских.

Оставить комментарий

Перед отправкой формы:

Подписка на комментарии через RSS